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Citroen DS 3 1.2 Pure Tech 130 SoChick KLIMA TEMPOMAT AUDIO-CD-MP3
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Technische Daten

EZ:
07/2017
Leistung:
96 kW / 131 PS
Kilometerstand:
25.000 km
Hubraum:
1200 cm 3
Karosserieform:
Kleinwagen
Kraftstoffart:
Benzin
Getriebe:
6-Stufen Schaltgetriebe
Farbe:
LACKIERUNG PERLMUTT-WEISS + MOONDU/-LACK ZWEIFARBIG | Metallic
Interne Nr.:
60469
Innenfarbe:
Andere | Andere
Landesversion:
Deutschland
Anzahl der Fahrzeughalter:
1

Ausstattung

Sicherheit & Umwelt: ABS, ESP, Isofix (Kindersitzbefestigung), Geschwindigkeits-Regelanlage, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, side
Innenausstattung: Zentralverriegelung, Elektr. Fensterheber, Lederlenkrad, Bordcomputer, Panorama-Dach, Servolenkung, Klimatisierung (Klimaanlage)
Außenausstattung: Elektr. Seitenspiegel
Media: Radio/CD
Extras: Garantie

Beschreibung

Airbag Beifahrerseite abschaltbar Airbag Fahrer-/Beifahrerseite Anti-Blockier-System (ABS) Elektr. Bremskraftverteilung Audiosystem: Radio mit CD-Player inkl. MP3- Wiedergabefunktion Automatik-Sicherheitsgurte hinten Außenspiegel Dachfarbe, Spiegelfuss verchromt Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide Bordcomputer Einparkhilfe hinten Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) Antriebs-Schlupfregelung (ASR) Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent Fensterheber elektr., vorn mit Komfortschaltung und Einklemmschutz Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage Getriebe 6-Gang Innenausstattung: Dekoreinlagen Armaturenbrett, Wolfram Innenraumfilter: Pollenfilter Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz Karosserie: 3-türig Klimaanlage Kopf-Airbag-System Kopfstützen hinten (3-fach) Kopfstützen vorn verstellbar Lenkrad (Leder) mit Dekoreinlagen Alu-Look Lenksäule (Lenkrad) mech. höhen-/längsverstellbar LM-Felgen 6x16 (Ashera) Motor 1,2 Ltr. - 96 kW 12V PureTech Reifendruck-Kontrollsystem Reserverad als Notrad Rücksitzbank klappbar 1/3-2/3 Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6 SCR-System (AdBlue-Technologie) Seitenairbag vorn Seitenschutzleisten verchromt Sitz vorn links höhenverstellbar Sitzbezug / Polsterung: Stoff Rayados Stop-Start-Anlage Elektr. Bremskraftverteilung Tagfahrlicht LED Wegfahrsperre Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Die im Internet gemachten Angaben sind keine zugesicherten Eigenschaften. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp-, Datenübermittlungs-und Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.

Ausgewählte Kondition: Sonderprogramm. Angebotene Laufzeiten: 12, 24, 36, 47, 60, 72, 84, 96.
* Die Angebote entsprechend je Laufzeit dem 2/3-Beispiel gm.§ 6a Abs. 3 PAngV. Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer Santander Consumer Bank AG. Bonität vorausgesetzt. Wir sind im Rahmen der Finanzierungsvermittlung lediglich berechtigt, Ihre persönlichen Angaben zu erfassen und die Legitimationsprüfung durchzuführen. Ansonsten haben wir keinerlei Befugnisse, für die Bank zu handeln bzw. aufzutreten. Hierbei werden wir im Rahmen der Vermitlung von Finanzierungsverträgen ausschließlich für die Santander Consumer Bank AG, Mönchengladbach tätig.

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Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Focus ST mit 2,3 Liter großem EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe in l/100 km: 8,3 – 8,0 (kombiniert); CO2-Emissionen 189 – 183 g/km (kombiniert)
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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